2020春运前瞻——千万级机场航线运营观察 - CADAS
2019-12-12
民航资源网 广茜、张清芷
2020年春节将至,春运即将拉开帷幕,民航旅客运输量将迎来高峰。春运期间民航各部门生产与运行保障压力增大,激增的航班量对航司和机场的各级部门提出了更高要求。本文根据飞常准(VariFlight)大数据,就2020年1月10日至2020年2月18日春运40天的航班数据对千万级机场的运营情况进行梳理分析。(注:因春运加班尚未全部落地,本文梳理的数据只针对目前统计的情况,后续将会持续关注并及时更新) 春运航班整体概况 2020年春运期间,千万级机场的往返总航班量预计为58.15万架次,日均1.45万架次。而2019年春运期间,全国共保障航班66.5万架次,国内千万级机场吞吐量约占国内运行总量的84%,今年春运千万级机场航班量预计同比增速约为4.1%。从整体航班走势观察,1月24日除夕夜的航班量明显最少;在1月22日除夕夜前两天和1月31日初七的航班量较高,顺应春运出行和返程高峰。 机场航班量统计 吞吐量前十大机场仍然占据春运航班量第一梯度的位置。其中,北京、上海、广州优势明显,北京首都机场2020年春运期间预计航班量达6.3万次,高出第二名广州机场9173架次。昆明、成都、深圳、西安日均航班量在1000架次左右。相比于2018年机场吞吐量排名,广州、昆明、重庆和杭州机场在2020年春运航班量排名中有所上升。其中,昆明机场上升两位,其余机场上升一位。2018年昆明机场吞吐量排名第六位,2020年春运期间航班量预计将达到4.4万架次,超过成都和深圳机场。 近年来春运期间出境游的趋势愈加明显,2020年国际热门航点为匈牙利布达佩斯、韩国大邱和马尔代夫马累。从各机场国际航班占比情况上看,国际出发仍然以北京、上海、广州为首。上海浦东机场春运期间国际航班量占比达44%,广州机场国际航班量占比22%,北京首都机场国际航班占比21%。另外国际航班量较多的机场多集中在东部沿海地区。 机场航点以及平均航班量 春运期间国内千万级机场航点数量最多的机场是北京首都机场,拥有国际航点103个,国内航点120个。其次为上海浦东机场,国际航点106个,国内航点112个,是国际航点最多的机场。成都机场和广州机场排名第三、四位,航点数量为193个和184个。西安咸阳机场国内通达性最好,国内航点数量137个。2020年春运期间,千万级机场航点平均班次的均值为104班,其中上海虹桥机场航点平均航班量较大,原因是因为上海虹桥机场航点数量较少。另外,千万级机场中航点数量较少的机场还有太原、长春和石家庄机场。珠海机场作为2018年新晋的千万级机场目前尚未开通任何国际航班。 热门航线 春运期间,千万级机场平均日频最高的航线为上海虹桥-深圳,日频近42班;其次为上海虹桥-北京首都,日频近41班;上海虹桥-广州,日频近37班。排名前20的航线中,仅上海-香港一条地区航线,日频近24班;除昆明-西双版纳航线,其他均为2018年吞吐量排名前11位的机场间对飞航线。 航空公司 春运期间千万级机场在飞航线的执飞航司排名前三的始终为三大航,与往常的市场份额差别不大。 从各个千万级机场航司运力占比上可以看出春运期间,第一梯队机场中北京、深圳、广州的垄断程度较高,国内主要航司占机场市场总量的八成以上。而上海浦东机场主要航司市场占比仅有六成。说明上海浦东机场开放程度较高,各航司间竞争压力较大,而票价相对则有可能相对偏低。 春运期间客流量大且集中,为保障特殊时期旅客的正常出行,机场和航空公司都在相关方面做出相应调整。CADAS将持续关注有关春运期间的航班动态。 CADAS(www.CADAS.com.cn)只关注真相。 CADAS分析师团队是民航资源网专注于行业趋势研究、市场观察的研究团队。团队依托民航资源网第一时间掌握全球航空业资讯,借助飞常准(VariFlight)大数据挖掘航空数据背后的秘密。汇聚各方力量为行业上下游企业、个人客户提供服务。 引用观点请注明CADAS。 CADAS办公地点:上海、北京