2020春运前瞻——千万级机场航线运营观察

　　2020年春节将至，春运即将拉开帷幕，民航旅客运输量将迎来高峰。春运期间民航各部门生产与运行保障压力增大，激增的航班量对航司和机场的各级部门提出了更高要求。本文根据飞常准（VariFlight）大数据，就2020年1月10日至2020年2月18日春运40天的航班数据对千万级机场的运营情况进行梳理分析。（注：因春运加班尚未全部落地，本文梳理的数据只针对目前统计的情况，后续将会持续关注并及时更新）　　春运航班整体概况　　2020年春运期间，千万级机场的往返总航班量预计为58.15万架次，日均1.45万架次。而2019年春运期间，全国共保障航班66.5万架次，国内千万级机场吞吐量约占国内运行总量的84%，今年春运千万级机场航班量预计同比增速约为4.1%。从整体航班走势观察，1月24日除夕夜的航班量明显最少；在1月22日除夕夜前两天和1月31日初七的航班量较高，顺应春运出行和返程高峰。　　机场航班量统计　　吞吐量前十大机场仍然占据春运航班量第一梯度的位置。其中，北京、上海、广州优势明显，北京首都机场2020年春运期间预计航班量达6.3万次，高出第二名广州机场9173架次。昆明、成都、深圳、西安日均航班量在1000架次左右。相比于2018年机场吞吐量排名，广州、昆明、重庆和杭州机场在2020年春运航班量排名中有所上升。其中，昆明机场上升两位，其余机场上升一位。2018年昆明机场吞吐量排名第六位，2020年春运期间航班量预计将达到4.4万架次，超过成都和深圳机场。　　近年来春运期间出境游的趋势愈加明显，2020年国际热门航点为匈牙利布达佩斯、韩国大邱和马尔代夫马累。从各机场国际航班占比情况上看，国际出发仍然以北京、上海、广州为首。上海浦东机场春运期间国际航班量占比达44%，广州机场国际航班量占比22%，北京首都机场国际航班占比21%。另外国际航班量较多的机场多集中在东部沿海地区。　　机场航点以及平均航班量　　春运期间国内千万级机场航点数量最多的机场是北京首都机场，拥有国际航点103个，国内航点120个。其次为上海浦东机场，国际航点106个，国内航点112个，是国际航点最多的机场。成都机场和广州机场排名第三、四位，航点数量为193个和184个。西安咸阳机场国内通达性最好，国内航点数量137个。2020年春运期间，千万级机场航点平均班次的均值为104班，其中上海虹桥机场航点平均航班量较大，原因是因为上海虹桥机场航点数量较少。另外，千万级机场中航点数量较少的机场还有太原、长春和石家庄机场。珠海机场作为2018年新晋的千万级机场目前尚未开通任何国际航班。　　热门航线　　春运期间，千万级机场平均日频最高的航线为上海虹桥-深圳，日频近42班；其次为上海虹桥-北京首都，日频近41班；上海虹桥-广州，日频近37班。排名前20的航线中，仅上海-香港一条地区航线，日频近24班；除昆明-西双版纳航线，其他均为2018年吞吐量排名前11位的机场间对飞航线。　　航空公司春运期间千万级机场在飞航线的执飞航司排名前三的始终为三大航，与往常的市场份额差别不大。　　从各个千万级机场航司运力占比上可以看出春运期间，第一梯队机场中北京、深圳、广州的垄断程度较高，国内主要航司占机场市场总量的八成以上。而上海浦东机场主要航司市场占比仅有六成。说明上海浦东机场开放程度较高，各航司间竞争压力较大，而票价相对则有可能相对偏低。　　春运期间客流量大且集中，为保障特殊时期旅客的正常出行，机场和航空公司都在相关方面做出相应调整。CADAS将持续关注有关春运期间的航班动态。　　CADAS（www.CADAS.com.cn）只关注真相。　　CADAS分析师团队是民航资源网专注于行业趋势研究、市场观察的研究团队。团队依托民航资源网第一时间掌握全球航空业资讯，借助飞常准（VariFlight）大数据挖掘航空数据背后的秘密。汇聚各方力量为行业上下游企业、个人客户提供服务。　　引用观点请注明CADAS。　　CADAS办公地点：上海、北京