希斯罗机场前三季度业务量创历史新高

　　10月29日希斯罗机场发布截止9月30日的业绩报告。2018年前三季度希斯罗机场旅客吞吐量达到6053万人次，同比去年增长147万人次，达到历史新高。飞机K客座率由78.5%增加到79.8%，由于航空公司引入更大的飞机，每架客机的平均座位数增加到213.4个（2017平均座位数为212个）。更好的服务和更低的费用是旅客吞吐量增长的主要原因，希斯罗机场前三季度旅客服务满意度提升，82%的乘客表示他们在希思罗机场有过“极好”或“非常好”的经历，同时乘客费用下降1%至21.59英镑。　　货运方面，新开通的远程航线使希斯罗机场货邮吞吐量同比增长1.5%，达到130万吨的历史高点。其中，今年新开通的5条中国航线起到重要作用。　　2018年1-9月希斯罗机场短程航线运量增长2%，而洲际航线运量增长了2.9%，反映了希斯罗机场提高国内连通性的定价策略的成功。前三季度来自欧洲的旅客人数达到2530万人次，依旧是希斯罗机场最主要的旅客来源。而北美市场和亚太市场增长分别达到3.7%和2.6%，高于欧洲及英国本土市场。北美市场的增长主要来自于菲尼克斯、迈阿密、纽约和旧金山等航线航班频率的增长，以及飞机机型的增大。亚太市场的增长则主要受到中国新开航线的大力推动。非洲及拉美市场目前规模较小，但增长较快，前三季度两市场旅客增长率均超过4%。　　2018年中国-希斯罗航线数量增长明显，10月30日深圳航空开通的深圳-伦敦希斯罗航线即将迎来首航，加上深圳航线，2018年希斯罗机场将新增6条中国航线，共计11条航线直飞中国。新开航线的后续表现仍值得持续关注。　　CADAS只关注真相。　　CADAS分析师团队是民航资源网专注于行业趋势研究、市场观察的研究团队。团队依托民航资源网第一时间掌握全球航空业资讯，借助飞常准大数据挖掘航空数据背后的秘密。汇聚各方力量为行业上下游企业、个人客户提供服务。　　引用观点请注明“民航资源网CADAS”。　　合作邮箱：CADAS@CARNOC.com。