周纵览(11.20-26)民航局发布多份通航政策文件!

　 1 上层动态　　民航局明确通航企业运行审定工作相关问题　　11月22日，民航局飞行标准司发布《关于进一步明确通航企业和小型运输企业运行审定工作相关问题的通知》。　　通知对验证飞行、异地运行、飞行员兼职运行、客舱乘务员配备、关于CCAR-91部所要求的飞行定位系统等问题进行了解答，进一步规范了运行审定工作。　　民航局印发《通用航空安全保卫规则》　　近日，民航局综合司印发《通用航空安全保卫规则（试行）》（以下简称“规则”），进一步规范了通用航空安全保卫工作。　　规则适用于在中华人民共和国境内开展的除无人驾驶航空器之外的通用航空运行活动，以及与上述通用航空运行活动相关的单位和个人。通用航空安全保卫工作以“放管结合，促进发展”为原则，以威胁评估和风险管控为基础，对通用航空飞行活动实施分类分级管理。　　民航局调整通航维修政策文件和维修单位管理　　11月22日，民航局飞行标准司下发《关于调整通航维修政策文件和维修单位管理咨询通告征求意见的通知》。　　通知显示，飞标司近期组织制定了调整通航维修政策的文件草案，修订了CCAR-145部的《航空器航线维修》和《维修单位异地维修》等两个咨询通告，现在全行业内征求意见。　　华东局发文规范通航企业办理分公司备案程序　　近日，民航华东地区管理局发布《关于规范通用航空企业在华东地区办理分公司备案程序的通知》。　　《通知》指出需向拟设立分公司的所在地监管局提交备案申请，规范了若申请人拟设立的分公司已获取工商登记、若申请人拟设立的分公司尚未获取工商登记、若申请人为华东辖区企业，在华东地区以外设立分公司等情况下办理分公司的备案程序。　　中南局修订发布《行业管理授权事项清单》　　中南局近期对原《行业管理授权事项一览表》进行了修订。修订后的《清单》已经局务会议审议通过，于近日正式印发实施。　　此次修订，通过对部分项目的取消、合并、调整，管理局授权监管局的行业管理事项由49项变更为42项。其中，根据规章、规范性文件及相关职责的修订，取消了“引进通用航空器安全保障能力评估”、“新购通用航空器组装试飞审批”、“民航专业工程招投标活动的现场评标监管”等7项。　　2 通航制造　　飞越驼峰航线！国产AC312E直升机高原试飞成功　　1月21日，在当年驼峰航线故地的云南高原，中国航空工业又一型民用直升机AC312E完成了高原试飞。这是继该型机相继完成平原、次高原、高原、高高原试飞的“收官一飞”。　　AC312E是航空工业哈飞自主研制的国内首款具备优异高原性能的4吨级双发轻型民用直升机。于2015年启动研制工作，2016年7月首飞成功。最大起飞重量4250千克，可乘坐9名乘客，最大商载1700公斤。　　图：AC312E直升机高原试飞成功。摄影：岳书华　　ARJ21飞机110架机首飞将开展公务机改装　　11月22日，ARJ21-700飞机110架机在上海顺利首飞。110架机于13点30分在大场机场起飞，历时2小时6分钟，于15点36分降落大场机场，完成1架次生产试飞任务，检验了110架机各系统性能。　　资料图：ARJ21-700飞机110架机在上海完成首飞。　　110架机后续将转场至中国商飞总装制造中心浦东基地开展公务机改装工作。改装完成后将开展试验、试飞验证任务并取证，计划2019年交付首家公务机客户盐商集团。　　国人设计的双座电动飞机E430获得德国适航证　　日前，一架由国人设计的双座电动飞机E430成功获得德国适航证，这也是目前世界上第一架获得欧洲适航证的双座电动飞机。　　据了解，这架E430双座电动飞机采用碳纤维复合材料为机体结构，利用无刷电机为动力，使用高能量密度锂电池为能源。E430翼展13.8米，配有45千瓦无刷电机，最大起飞重量470公斤，最高时速160公里，可续航2.5小时，充电时间3—4小时。　　随着我国通用航空产业的发展，通用飞机生产线日益增多，同一款飞机甚至有几条生产线，让人很难区分。除了Skyleader600飞机以外，钻石飞机、海王/Searey水陆两栖飞机在中国也有多条生产线。小编特为大家盘点了那些傻傻让人分不清楚的飞机生产线~　　近年来，随着一系列促进通用航空发展政策的出台，我国通用航空产业迎来一个快速发展期。从制造业来看，我国通用飞机生产线日益增多，越来越多类型的通用飞机在中国下线，这对我国通航产业的发展也是一个极大的鼓舞。　　3 地方通航发展　　四川　　11月22日，四川省委改革办调研组发文《对四川加快发展通用航空产业的调查与思考》。　　文章指出，四川发展通用航空产业机遇难得、基础雄厚、优势突出、潜力巨大，必须抢占先机、乘势而上，重点突破、整体推进，坚定不移地推动四川通航产业发展，力争通过5年左右的努力，四川通航产业链直接投资达到1500亿元，通航产业链年产出超过2000亿元，拉动其他行业的产值超过5000亿元，向万亿级经济规模迈进，推动通航产业发展走在全国前列。　　辽宁　　11月24日，辽宁省政府印发《辽宁省“十三五”综合交通运输发展规划》。　　《规划》指出，到2020年，改扩建沈阳桃仙机场等4处民航机场，建设大连新机场、桓仁机场，推进阜新、铁岭机场前期研究工作，规划建设康平等15处通用机场；支持沈阳、大连国家通用航空产业综合示范区建设，做大做强东北地区通用航空市场。　　哈尔滨　　近日，哈尔滨市人民政府印发了《哈尔滨市促进旅游产品转型升级实施方案》。　　方案指出，要发展通用航空旅游，促进通用航空与重点旅游区深度融合。在亚布力、呼兰河口湿地公园、金河湾湿地公园、太阳岛风景区等有条件的重点旅游景区、度假区打造通用航空旅游示范工程。开发风景区、度假区和湿地观光低空飞行、水上飞机、雪橇飞机、热气球、固定翼飞行器等小型航空器旅游产品及空中游览项目。开通定期或不定期景区互通航线，点对点直航，形成低空旅游环线或网络。　　图：2016年6月18日，松花江湿地低空旅游正式启动。　　湖北　　11月24日，全国首个航空小镇标准体系在汉发布，将为航空小镇甚至特色小镇建设，提供科学、可复制、可操作的标准实施模式。　　该标准体系由省质监局、中航荆门爱飞客发展有限责任公司等单位联合发布，包括通用基础、基础设施、通航产业、通航应用、通航服务、通航文化、保障7个标准子体系，涵盖100多项国家标准、行业标准及行业规范，足以指导建设一个航空小镇。　　近年来，随着国家出台一系列鼓励发展航空产业的政策，各地方政府也是厉兵秣马，加快航空产业布局的步伐。　　业内人士指出，地方政府在招商引资时，应该给予政策支持。借助区位优势，地方主要发展制造业，而机场重点发展航空主业，依靠客货量运输的增长，避免重复建设，跟风而上，进一步带动航空城市群和临空经济区的建设。　　4 航企动态　　11月20日，华北首家无人机专业试飞基地在天津滨海新区挂牌成立。该基地由天津泰达科技、中信海直与一飞智控三家联合打造，填补了华北无人机试飞的空白。　　11月13-17日，中中国民航局AP-21-04程序修订研讨会、国内首架全复合材料双发高性能通用飞机CA42TCT会议以及中电科芜湖钻石飞机145部维修资质机构审查会议在中电科芜湖相继召开。　　近日，重庆宗申天辰携手加拿大港湾航空公司，与中民航旅、四海永富两大巨头联姻，将在海南省海口市打造一条“跨琼州海峡”水上飞机低空航线。　　11月13日，由南山公务机全资注册的新龙商务航空服务有限公司获得营业执照并正式成立。新龙商务航空以航空地面服务、航空代理服务、航空服务咨询等为主营业务。　　山东通用航空股份有限公司于11月22日起在全国股转系统挂牌公开转让，证券代码为872357，所属层级为基础层。据了解，这是继高翔通航之后，山东省第二家挂牌新三板的通航企业。　　11月21日15时许，珠海通航从武汉起飞的塞斯纳208飞机平稳着陆在荆门漳河机场，标志着珠海通航“荆门-武汉”135部不定期短途运输航线顺利开通。　　11月23日，空客直升机近日与韩国国家119抢险救灾指挥部签订了两架H225直升机采购协议。这一新订单将韩国主要消防救援直升机队规模到2019年底提升到6架。　　资料图：空客直升机。　　11月22日上午，黑龙江省委副书记、省长陆昊一行到中国飞龙通用航空有限公司调研，了解通航企业在黑龙江旅游业的运行情况及未来的发展方向。　　珠海通航圆满完成了2017年度广西区人工增雨任务后，11月21日，2018年度珠海通航广西区人工增雨作业机组执行了首次飞行任务。　　11月24日11时10分，伴随着阵阵轰鸣声，天空联盟集团B-10NA特技飞行机和B-10HJ水陆两栖机从镇江飞抵射阳通用机场。此次调机飞行是射阳通用机场首次飞行。　　本周关注　　11月8家通航企业被注销、4家换发经营许可、3家变更经营范围　　近日，民航各地方管理局及通用航空管理系统公布了多家通航企业经营信息变更情况。据通航资源网统计，截至目前，本月已有8家单位被注销通航经营许可、4家单位换发了通航经营许可、3家单位变更了经营范围。　　另外，河北翼飞通航获颁CCAR-91部《商业非运输航空运营人运行合格证》、七彩通用航空有限责任公司获颁CCAR-135部《航空运营人运行合格证》。　　经营通航企业不易，小编再次提醒各位通航企经营者，要严格遵守新版《通用航空经营许可管理规定》，经营许可证快到期时应提前申请更换，保障企业的健康、有序运行。　　了解更多通航资源，尽在通航资源网（www.GARNOC.com）