国内航班也有“红眼航班”了!浦东机场试点夜航

2019-01-30 来源:《新民晚报》 金志刚

  随着返乡客流和外出旅行人数的增加,浦东机场迎来了春运高峰,日航班起降架次达1450架次,出港人数超过12万人次,其中,27日航班起降架次已达到1464架次。为缓解春运旅客量激增与大型机场白天时刻受限的矛盾,今年春运民航局在上海浦东、广州白云、成都、乌鲁木齐等十个机场开展了凌晨1时至6时的国内航班夜航试点,以满足春运期间旅客出行需要。

  根据安排,浦东机场夜航期间涉及国内航班20个,预计每天38个起降架次。执行飞行任务的航空公司主要有东上航、南航、海航和乌鲁木齐航空,主要目的有哈尔滨、深圳、福州、海口、乌鲁木齐等热门航线。

  为做好夜间航班的保障工作,浦东机场进行了提前谋划,合理安排机位,为夜间春运航班留出廊桥停机位,减少旅客等候时间;在行李达到时,行李大使继续提供服务,除了正常的守夜员工之外,预留人员应对春运可能到来的夜间航班高峰;商业网点、餐饮延长营业时间,在夜间开启空调确保温度适宜,为旅客提供到位服务。

  针对乘坐夜间凌晨航班的旅客容易晚到的情况,精心地为晚到旅客发放印有地服LOGO的贴纸,提示过安检可通过专用通道,减少晚到旅客误机的情况。

  考虑到增加夜间航班,客流量会增大,浦东机场主动加强医疗急救力量的配备,将原来晚间每个医疗点的值班力量从一组提升到二组,改善旅客就诊质量和感受。

  安检岗位利用“安检—航司”运行协作平台,加强交流沟通,及时掌握航班信息。根据航班动态信息,调整勤务,确保安检现场人员充足、运行平稳可控,确保旅客顺畅出行。同时,加强夜间质量监控力度,通过后台图像复查与现场岗位巡查相结合的方式,提升安全管控能级,确保旅客平安出行。

  考虑到夜间旅客抵达时的顺畅出行,机场已做好出租车、机场巴士夜宵线等地面交通保障。

  出租车:浦东机场出租车24小时运营,利用陆侧交通智能管理平台对出租车服务进行全流程智能化管理,在智能系统的支持下,出租车蓄车场全力保障供车,出租车站点为旅客提供全天候服务。

  机场巴士:机场巴士设有守航夜宵线,始发站为浦东机场,途经市区主要集散点,终点站位虹桥枢纽,运营时间从23:00持续至最后一班航班结束后45分钟,发车间隔不超过45分钟。守航夜宵线春运期间常态化增加备车,备车数量由平时22辆增加至30辆,并额外设置10辆备车,备车总数为40辆。此外,春运返程高峰期间,机场四线、机场五线运营时间延长至24点,并根据客流情况设置双末班。

  定制巴士:春运期间,定制巴士共设有2条覆盖浦东机场周边30公里的线路,分别开往三林和金桥,运营时间为22:00-次日2:00。

  当出现大客流集中到达时,发放大巴把旅客免费送到市区主要交通集散点龙阳路和人民广场。夜间龙阳路有1条夜宵公交线路,人民广场有5条夜宵公交线路,能够满足客流疏散需求。