Summary: In July China-South Korea routes recorded high this year. A total of 7 Korean Airlines and 11 Chinese airlines operated on the China-Korean routes. A total of 7 Korean airports and 41 Chinese airports were involved, the passenger number between those two country may grow faster this summer. 根据飞常准大数据平台数据,2018年7月,中韩两国市场继2月份以来持续增长,中韩航线往返客运量进一步上升,创下2018年新高,同时也是2017年3月萨德事件以来最高点。 2018年7月,中韩航线往返人数约131.11万人次,客运航班量9839架次。往返人数较2018年6月环比增加4.16%,同比2017每年同期提高28.66%;客运航班量环比6月增加4.94%,同比2017年7月减少10.67%,略高于2017年3月客运航班量。来源:飞常准大数据来源:飞常准大数据 2018年7月,中韩航线平均单机搭载旅客为135.02人次,与6月基本持平,同比17年7月则大幅度提升。具体到航空公司,除大韩航空、韩亚航空、中国国际航空、上海航空、天津航空、易斯达航空、四川航空外,平均单机搭载旅客均较6月份有所提升。 目前,中韩航线上共有7家韩国籍航空公司与11家中国籍航空公司运营(客运航线),相较2018年6月未发生变化。在7月份期间,按照往返韩国的客运量,韩国籍航空公司排名领先,排名第一的航空公司为大韩航空公司(KE),客运量为279164人次;其次为韩亚航空公司(OZ),客运量为273792人次。来源:飞常准大数据 韩亚航空公司(OZ)执飞往返韩国的航线中,客运量最高的为上海浦东(PVG)-仁川(ICN),显著高于排名第二的北京(PEK)-仁川(ICN)。来源:飞常准大数据 大韩航空公司(KE)所执飞航线中,客运量最高的为沈阳桃仙(SHE)-仁川(ICN),其次为上海浦东(PVG)-仁川(ICN)。来源:飞常准大数据 2018年7月,中韩两国航线共76条,比上月增加3条。从航线角度来看,在2018年7月份期间,往返韩国的客运量排名领先的则为青岛流亭(TAO)-仁川(ICN),上海浦东(PVG)-仁川(ICN)。来源:飞常准大数据 从机场方面来看,2018年7月,共有7家韩国机场与41家国内机场参与中韩航线运营。国内机场中,上海浦东(PVG)、首都北京(PEK)、青岛流亭(TAO)往返韩国的客运量分别排名前三。来源:飞常准大数据 从航空市场观察,中韩航空航线客运人数持续上涨,较2017年同期上升幅度较大,达到自萨德事件以来最高峰。目前已经步入暑运第二个月份,中韩航空市场后续表现有待进一步观察。 民航资源网将在2018年8月15、16日在北京举办2018年民航趋势论坛,届时也会分享更多国际市场的发展动态。 更多航空业分析合作请联系:CADAS@CARNOC.com。 CADAS(www.CADAS.com.cn)只关注真相。 CADAS分析师团队是民航资源网专注于行业趋势研究、市场观察的研究团队。团队依托民航资源网第一时间掌握全球航空业资讯,借助飞常准(VariFlight)大数据挖掘航空数据背后的秘密。汇聚各方力量为行业上下游企业、个人客户提供服务。 引用观点请注明CADAS。 CADAS办公地点:上海、北京